我以前还以为微博上那几个段子手公司在内容创业界是无人不知的 摩拜进军海外市场的首站落子新加坡,理由颇为充分:一方面,新加坡经济发达、政策稳定、法规透明、尊重知识产权、基础设施健全。
后来我第二轮融资的时候,公司和投资人签署完具有双方约束法律效应的SPA(正式投资协议文件),一起给媒体提供了融资信息后,投资款最终照样没到齐。 但泡沫破碎后总要归于现实,双脚踩在坚实的土地上,才能在这个世界得以生存。
内容生产者的价值原来是被高度低估的,现在正进入一个合理定价的过程。到了2005年,听说国内创业板破茧欲出,老吴隐约感觉到创投将有巨大机会,于是募集了1.5亿美元“做鼎晖创投基金”。
连商业计划书也没要,联创策源与雷军就投了毕胜200万美元,2008年5月,乐淘网上线了,主攻玩具市场。厦门创业氛围相比5、10年前有大幅提升,这是主要原因。
所以做汽车相关的事业,就得抓住核心,管它是汽油还是电动,必须要紧抓汽车的发明就是为了让人类拥有更快的速度,速度是其本质。这几个字听着老土,一定要有这样的精神才可以走得更远,才能真正地生存下去。
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